螺旋钢管厂家现货
螺旋钢管堆放原则要求
1、螺旋钢管堆码的原则要求是在码垛稳固、确保安全的前提下,做到按品种、规格码垛,不同品种的材料要分别码垛,防止搅浑和相互侵蚀;
2、禁止在螺旋钢管垛位四周存放对钢材有侵蚀作用的物品;
3、螺旋钢管垛底应垫高、坚固、平整,防止材料受潮或变形;
4、同种材料按入库先后分别堆码;
5、露天堆放的螺旋钢管型钢,大口径螺旋钢管,下面必需有木垫或条石,垛面略有倾斜,以利排水,并留意材料安放平直,国标螺旋钢管,防止造成弯曲变形;
6、螺旋钢管堆垛高度,人工功课的不**过1.2m,机械功课的不**过1.5m,垛宽不**过2.5m;
7、垛与垛之间应留有一定的通道,检查道一般为0.5m,出入通道视材料大小和运输机械而定,一般为1.5~2.0m;
螺旋钢管的理论重量
螺旋钢管的理论重量是按螺旋钢管(钢材)的公称尺寸和密度(过去称为比重)计算得出的重量称之为理论重量。这与螺旋钢管(钢材)的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于螺旋钢管(钢材)在制造过程中的允许偏差,因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入,所以只作为估算时的参考。
螺旋钢管)的实际重量
螺旋钢管(钢材)实际重量是指螺旋钢管(钢材)以实际称量(过磅)所得的重量,称之为实际重量。实际重量要比理论重量准确。
螺旋钢管的计算方法
⑴毛重 是“净重”的对称,是螺旋钢管(钢材)本身和包装材料合计的总重量。运输企业计算运费时按毛重计算。但螺旋钢管(钢材)购销中是按净重计算。
⑵净重 是“毛重”的对称。螺旋钢管(钢材)毛重减去包装材料重量后的重量,即实际重量,称之为净重。在螺旋钢管(钢材)购销中一般按净重计算。
⑶皮重 螺旋钢管(钢材)包装材料的重量,称之为皮重。
⑷重量吨 按螺旋钢管(钢材)毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨(1000kg),还有长吨(英制重量单位1016.16kg)、短吨
(美制重量单位907.18kg)。
⑸计费重量 亦称“计费吨”或“运费吨”。运输部门收取运费的螺旋钢管(钢材)重量。不同的运输方式,有不同的计算标准和方法。如铁路整车运输,一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担,则以毛重若干公斤为起码计费重量,不足时进整。
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